Диагностика и ремонт DSG

Ремонт АКПП DSG Stronic предполагает восстановление механической части, замены сцепления, ремонт мехатроника.

Необходимо вовремя проводить замену масла и фильтра коробки – один раз в 40 000 км, это способствует исправной работе коробки DSG Stronic.

Масло следует заливать рекомендуемое производителем автомобиля.

Осуществляем ремонт и сервисное обслуживание DSG Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат.

Основные часто встречаемые неисправности ДСГ:

Толчки при трогании вперед или назад.
Работа ДСГ только на четных или нечетных передачах
При запуске двигателя и положении селектора на P или N автомобиль пытается стронуться, так же присутствует посторонний звук ( сверчек )
Вибрация, Шум во время движения в момент переключения или при начале движения ( особенно проявляется в теплую погоду ).
Удары в ДСГ при включении положения R или D
Удары при переключении на пониженные передачи
На холодную пропадают не четные или четные - задняя передачи, после прогрева неисправность проходит
При переводе селектора в положение R или D передача не включается, нет движения
Полный отказ ДСГ во всех режимах
При переключении пробуксовки с последующим выходом автомобиля в аварийный режим

Ремонт DSG