Как правило, под ремонтом АКПП (АКП, вариатора, гидротрансформатора) понимается простая замена изношенных или неисправных деталей на новые или целые, но б/у.
Однако часто случается, что для снижения стоимости ремонта можно неисправную деталь отремонтировать или восстановить.
Для каждой детали способ восстановления подбирается индивидуально.
Иногда это простая перешлифовка рабочих поверхностей или аргонная сварка алюминиевого картера, но бывают и более сложные случаи, например, восстановление расточек в картерах под подшипники или восстановление изношенных поверхностей валов и корпусов сцеплений.